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乐盈彩票:2018年第一季度报告全文
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典型案例
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  • 四川高速路网复杂,二义性路段众多,不同高速业主之间的通行费拆分存在问题。原采用最短路径收费,收费方式不合理,需根据车辆实际行驶路径收费,获取实际行驶路径,为多业主之间拆分提供数据依据。充分借鉴浙江经验,结合自身需求,建立国内第二例大规模应用的二义性路径系统。
  • 2011年8月深圳举行的第26界大运会,对于赛事安保提出较高要求,车辆通行证件需要统一管理,具备高防伪性。 深圳市交警局联合有关部门开展RFID电子车证的试点运行工作。采用RFID技术,实现大运会场馆及周边主要道路通行快速、精准、智能化的查验。
  • ETC是高速公路收费系统的技术发展方向,山西和山东两省高速公路,将并入京津冀区域联网电子不停车收费系统,逐步实现三省两市联网高速通行。高速业主需求:提高收费站的通行能力、减轻因停车收费带来的环境污染、降低运营成本。
  • 2005年厦门启动年票制路桥收费方式,建立RFID年票稽查系统。伴随技术进步,系统需由ISO 18000-6B标准向更为先进、成熟的ISO18000-6C标准演进,需对现网设备、标签进行升级更换。需兼容现网已有的40万张电子标签,同时保证新增和替换的不同标准电子标签正常使用,保证两种协议标准的性能及交易流程一致性,保证系统的平滑升级。
  • 涉车管理部门针对违法车辆稽查、城市路网精准动态监测、道路停车资源规划管理等需求强烈。响应《兰州市面向物联网时代“十二五”智能交通规划》建设要求,通过建立物联网感知交通管理服务系统,五年内全面提升城市综合交通管理服务水平。
  • 着眼各部门管理需求,建立全面的智能交通系统。公安部门:假套牌车辆的整治、交通事故的预防处理、涉车治安案件追查;环保部门:建设“低碳交通区”,年次票改革:对南京本地车征收年票,外地车征收次票;保险行业:获取车辆事故、违法信息,防止恶意骗保。停车场、城建部门的应用需求
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